MP159®

1. Rezistență ultra-înaltă: prin mai multe mecanisme, inclusiv consolidarea fazei ε-induse de deformare la rece-indusă și întărirea precipitațiilor de îmbătrânire, rezistența sa la tracțiune la temperatura camerei poate ajunge la 1790–2070 MPa, plasându-l printre primele-niveluri comerciale cu rezistență ridicată-aliajelor disponibile în prezent.
2. Reținere excelentă-la temperatură ridicată: menține o rezistență la tracțiune de nu mai puțin de 1000 MPa la 650 de grade, cu o rezistență superioară la fluaj, depășind cu mult oțelurile inoxidabile obișnuite și aliajele tradiționale pe bază de nichel-.
3. Rezistență superioară la coroziune: prezintă o rezistență excelentă la fisurarea coroziunii prin stres în mediile de clorură, precum și rezistență la apa de mare, spray de sare, H₂S și coroziune de la diferiți acizi și alcaline.
4. Rezistență bună la relaxarea stresului: Foarte potrivit pentru fabricarea elementelor de fixare care trebuie să mențină preîncărcare ridicată la temperaturi ridicate.
5. Rezistență excelentă la oboseală: rezistența sa ridicată la oboseală-ciclului depășește 700 MPa (la 10⁷ cicluri), prelungind în mod eficient durata de viață a elementelor de fixare aerospațiale sub sarcini alternative.
6. Conform standardelor: îndeplinește standardele relevante, cum ar fi UNS R30159, AMS 5841, AMS 5842 și AMS 5843.

MP159® urmează o cale specială de întărire de „tratament prin soluție + trefilare la rece + îmbătrânire”:
1. Recoacerea soluției: Se încălzește la 1065 grade ± 5 grade, se menține timp de 4-8 ore, apoi se răcește cu apă (trebuie să fie răcire rapidă pentru a preveni precipitarea carburilor de-a lungul granițelor), rezultând o microstructură complet austenitică și eliminând întărirea prelucrării anterioare.
2. Deformare la tragere la rece: Efectuați o deformare la tragere la rece de 48% ± 1% la temperatura camerei (reducerea de lucru la rece poate ajunge la peste 60%). Aceasta induce transformarea martensitică și stabilește energia de deformare stocată. Controlul cantității de deformare este critic: sub 30% are ca rezultat o întărire slabă ulterioară a îmbătrânirii, în timp ce peste 60% poate provoca despicarea longitudinală.
3. Îmbătrânire Întărire: Se încălzește la 650–675 grade, se menține timp de 4–12 ore, apoi se răcește la aer. Are loc precipitarea fazei ε și a fazei ' (tip Ni₃X), care fixează dislocări pentru a obține întărirea.
Note importante:
1. Acest aliaj este un aliaj pe bază de cobalt-întărit în mai multe faze. Rezistența ridicată nu poate fi obținută numai prin tratament termic; trebuie să sufere deformări sinergice la rece și îmbătrânire.
2. Toate prelucrările mecanice (strunjire, frezare, găurire, filetare etc.) trebuie să fie finalizate în starea tratată cu soluție-, urmată de un tratament de îmbătrânire pentru a obține proprietățile finale.
3. Temperatura de îmbătrânire nu trebuie să depășească 680 de grade, deoarece aceasta ar face ca faza ε să revină la fază, rezultând o scădere bruscă a rezistenței.
4. Sudabilitatea este în general slabă și, de obicei, nu este recomandată pentru structurile sudate.

1. Temperatura de funcționare continuă (rezistență de echilibrare și rezistență la oxidare): Recomandat Mai puțin sau egal cu 650 de grade. Sub această temperatură, menține stabilitatea microstructurală și proprietăți mecanice excelente.
2. Temperatura de expunere pe termen scurt-: poate atinge aproximativ 700 de grade, dar rezistența și rezistența la oxidare vor scădea semnificativ.
3. Temperatura tipică de aplicare: temperatura de funcționare proiectată pentru elementele de fixare cu temperatură înaltă-din motoarele de aeronave variază de obicei între 500 și 650 de grade .
4. Utilizare la temperatură joasă-: aliajul prezintă performanțe bune într-o gamă largă de temperaturi de la -253 grade la 650 grade .

A